通信網絡建設如何跑出“加速度”?

  • 來源:人民郵電報
  • 2025-01-09

備受關注的北京地鐵3號線和12號線在2024年底正式開通試運營。北京鐵塔始終堅持“服務首都、服務北京、服務行業”定位,認真落實“信號升格”專項行動,以最高標準、最嚴要求、最好狀態投入地鐵公網覆蓋工程中,助力運營商在地鐵線路開通之前實現優質網絡信號全覆蓋,為廣大乘客提供良好的網絡體驗。

北京地鐵3號線一期共設車站10座,隧道總長15.7公里;12號線共設車站20座,全長28.9公里。這兩條線路的開通進一步拓展了沿線市民軌道出行的可達范圍,優化了北京市軌道交通網絡結構。為確保地鐵開通之日就是通信暢通之時,北京鐵塔堅持通信基礎設施“同步規劃、同步設計、同步施工、同步開通”四同步原則,以“規劃期抓早、開放施工期抓快、動車調試期沖刺、臨管期收官”為抓手,統籌各方資源,高效推進公網覆蓋系統建設。

尤為值得一提的是,地鐵3號線和12號線的隧道線纜敷設及通信設備安裝早在去年5月底就于線路開通前就位,隨時準備“滿格出發”。“我們通過與地鐵各建設方強化協同,全面梳理空間、電力、槽道等相關資源,深入推進地鐵資源共享協同,同時使用吊裝機械與火車運輸,高效確保物資及時支撐到位,最終較原定工期提前3個月實現了地鐵3號線一期與12號線全線網絡的全面連續覆蓋。”北京鐵塔地鐵項目建設經理張羽希介紹。

面對隧道多專業交叉作業的復雜情況,北京鐵塔與北京市軌道公司進一步強化團隊協作,通過采用清單制逐項梳理并解決制約地鐵建設進程的堵點問題、建立全線可視化進度管控流程、每日每周召開現場溝通例會等方式高效推動工程進度,及時解決痛點、難點問題,確保各階段里程碑目標達成。同時,聚焦軌道交通施工現場安全風險及隱患辨識和防范,全面加強施工現場安全管理,順利實現地鐵公網覆蓋工程“零事故、零傷亡”總體目標。

地鐵公網覆蓋系統建設關乎民眾出行便利,地鐵項目是北京鐵塔的“民生工程”。北京鐵塔地鐵項目建設團隊面對粉塵彌漫、嘈雜喧鬧的惡劣環境,仍然日夜堅守崗位,全力確保高質量完成通信網絡優質覆蓋。在3號線和12號線的建設中,北京鐵塔統籌運營商實現了地鐵車站移動2.6GHz和4.9GHz、電信和聯通3.3GHz至3.6GHz的300M頻寬覆蓋;助力聯通利用5G-A通感一體組網技術率先部署5G-A網絡,將3號線打造成為全球首個全線連續部署300MHz超大帶寬5G-A網絡的地鐵線路。數據顯示,3號線站廳站臺5G下載峰值速率達2.4Gbps,上傳速率均值達158Mbps;隧道內5G下載速率均值達1.7Gbps,上傳速率均值達103Mbps?!?/p>

 

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