鹽田國際海鐵聯運第9個內陸港落地江門

來源：
2022-07-24

日前，隨著一聲清脆的長鳴，一列滿載著家具、五金制品、汽配等出口商品的列車從江門內陸港場站緩緩開出，平穩開往深圳鹽田港，標志著鹽田國際海鐵聯運第9個內陸港——江門內陸港正式落地。

鹽田國際—江門鐵路運距230千米，可雙向對開，每周5－7班。江門內陸港貨運堆場，總用地11．7萬平方米，有800米貨物線兩條，單線一次可裝卸50車，龍門吊作業區域3萬平方米、貨運站臺2．25萬平方米，2022年運量將大幅提升，可為當地進出口企業提供門到港的海鐵聯運通道，推動粵港澳大灣區經濟帶企業實現物流暢通無縫銜接。

據悉，作為粵港澳大灣區樞紐大港、全球最大的單體集裝箱碼頭，今年以來，鹽田國際海鐵聯運發展跑出“加速度”，“鹽田－江門”海鐵聯運班列、“東莞－鹽田－香港”海鐵聯運快線、龍川、岳陽內陸港先后開通。截至目前，已開通平湖南、常平、贛州、河源、鶴山、醴陵、龍川、岳陽、江門9個內陸港，現有24條海鐵聯運線路。