自行車經濟成為消費新亮點。深圳商報記者 廖萬 攝
讀特客戶端·深圳新聞網2022年9月16日訊(深圳商報記者 肖晗)9月15日,世界騎行日來臨之際,美團單車發布年度減碳成績單。數據顯示,過去一年美團小黃車用戶累計騎行減碳43.65萬噸,共有502名用戶完成騎行減碳1噸的小目標。同時,生態環境部宣教中心聯合美團單車,首次以1噸用戶名義捐建的鄉村兒童操場在塞罕壩建成。
143位深圳人騎行減碳超1噸
近年來,川流不息的騎行大軍成為城市一道流動的風景線:在北京,長安街夜騎火爆到“堵車”;在成都,前往100公里繞城綠道打卡的市民絡繹不絕;在深圳,各條城市山野綠道同樣備受追捧……在各大社交平臺,“曬騎行”成為年度熱門話題頻上熱搜。
共享單車在這場騎行熱中扮演著重要的角色,其便捷性讓更多人可以參與其中,并通過這一低碳出行的方式助力“雙碳”目標。美團數據顯示,過去一年美團單車及電單車用戶累計減碳43.65萬噸,北京、深圳、成都、武漢和上海成為單車減碳量排名靠前的城市,電單車減碳量突出的城市是昆明、沈陽、哈爾濱、南昌、呼和浩特。
在深圳,共享單車為市民中短途及公交接駁出行提供了便利,尤其在疫情防控期間,其作用更加凸顯。美團數據顯示,深圳用戶過去一年累計騎行里程5.76億公里,減碳2.79萬噸,相當于80個蓮花山公園一年的減碳量。自運營以來,143位深圳人騎行減碳超1噸,減碳1噸用戶人數居全國首位。
《共享騎行全生命周期減污降碳報告》顯示,一輛共享單車和共享電單車分別騎行594.7公里和5798.5公里,即可實現碳中和目標。在實際的運營中,不少共享單車和電單車很快就能達成碳中和。本次發布的年度減碳成績單中,在上海的一輛共享單車被用戶騎行8394公里,減碳0.45噸;一輛在張家口的共享電單車騎行里程為1.41萬公里,減碳0.77噸。
全民騎行減碳,超500人實現1噸小目標
今年3月26日,生態環境部宣教中心與美團單車發起“一人騎行減碳一噸”行動,鼓勵和號召用戶通過騎行助力“雙碳”目標實現。
據統計,今年累計騎行減碳1噸的美團小黃車用戶新增100人。截至目前,美團單車自運營以來累計騎行減碳1噸的用戶已達502人。其中,廣東人在騎行減碳這件事上最拼,減碳1噸用戶中有四成用戶來自深圳和廣州。
與普通用戶相比,減碳1噸用戶呈現的騎行特點也大不相同。普通用戶的男女占比相當,80后、90后是主要騎行人群,而減碳1噸用戶中,男性占比高達84%,60后、70后是絕對主力軍,占比65%。另外,減碳1噸用戶單次騎行的平均距離和平均減碳量均是普通用戶的3倍左右。
值得一提的是,生態環境部宣教中心聯合美團單車騎行減碳1噸用戶,為山區捐贈用輪胎再生材料鋪設的“鄉村兒童操場”,持續傳遞綠色環保理念。近日,這一操場在河北省克勒溝鎮西南部的圍場縣元寶洼村正式落成,圍場縣也是塞罕壩國家森林公園的所在地。
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