深圳：全國工業第一城鑄就大國重器

來源：深圳特區報
2022-11-30

讀特客戶端·深圳新聞網2022年11月30日訊（深圳特區報記者吳德群）太空中的“深圳星”，正為逾萬個終端提供“上天入海”通信服務；一架架消費級無人機，從深圳飛出，走俏全球市場；大國重器的“藍鯨1號”，承擔可燃冰試開采重任，世界矚目……

這些天上飛的，海里游的，正是作為全國工業第一城的深圳，以雄厚產業基礎、領先科技、先進制造鑄就的大國重器。“深圳制造”向更高更深處挺進，不僅筑牢深圳作為全球先進制造業重鎮的根基，夯實制造業基本盤，也為助推“制造強國”建設貢獻深圳力量。

天上有顆“深圳星”，打造上下游產業鏈集聚“空天生態圈”

走在深圳寶安中心區，一棟大廈拔地而起，整體造型由兩條柔和的曲線組成，寓意“一飛沖天”。這正是亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司（下稱“亞太星通”）的總部大樓“星通大廈”。

2020年7月9日，亞太星通會同股東單位參與研制并成功發射的“深圳星”，是我國通信容量最大、波束最多、輸出功率最大、設計程度最復雜、技術含量最高的民商用通信衛星，也是世界上首顆為移動載體通信定制的高通量衛星，通信容量是傳統衛星的數十倍。

亞太星通副總裁兼董秘于鵬告訴記者，“深圳星”是我國第一顆大規模商業化應用的Ku頻段高通量衛星，已簽署合同額近30億元，其中一半以上來自國際客戶，入網飛機、船舶、應急通信車、便攜站等端站已超過15000個，保障了嫦娥與神舟系列等重大工程和重點任務。

“深圳星”打頭陣，更多衛星排隊研制。亞太星通規劃發射3顆地球靜止軌道衛星和10顆極地軌道衛星，項目總投資100億元，構建中國乃至國際上首個全球覆蓋、通導遙融合、高低軌兼顧的寬帶衛星網，打造遨游太空的深圳衛星艦隊。其中，亞太星通正會同有關機構研制并推動“歐非星”發射，未來聯同“深圳星”做到“一帶一路”全覆蓋，為更多客戶提供服務。

不僅如此，亞太星通總部大樓將打造成衛星通訊終端研發和中試基地，吸引更多衛星通信行業的人才、資源聚集深圳。特別是借助深圳“20+8”產業集群政策利好，亞太星通在“衛星+”產業集群方面規劃一批創新研發項目，比如研發融合5G的衛星通信系統，部署智慧航運系統、航空機載方案、空天地一體化森林防火平臺、衛星物聯網等項目，專注船端智能網關、小型化衛星天線等。

“深圳星”是深圳衛星產業崛起的一個縮影。目前，深圳擁有良好的上下游衛星產業鏈，聚集一批技術人才和企業。“現在在南山區，就能找到制造衛星的所有配套組件。”深圳航天東方紅衛星有限公司董事長胡戈鋒說，傳統的衛星制造造價高昂，組件主要從有關科研院所定制。在深圳，絕大多數組件能直接購買，進行大規模生產，產品不需要定制，大大降低成本。他透露，從2008年到現在，一共研制和成功發射24顆衛星，其中22顆是完全在深圳本地設計制造。

不僅是衛星產業，深圳空天技術產業“群星”閃爍。科研方面，中科院深圳先進院、哈工大（深圳）、南科大、深圳大學等一批高等院校和機構，構建科研平臺；衛星研制方面，形成以深圳東方紅為代表的微小衛星總體單位；芯片模組方面，形成以華力創通為代表的龍頭企業；載荷及關鍵部組件方面，形成魔方衛星華信天線為代表的骨干企業；終端產品方面，形成以大疆創新、一電科技、星聯天通為代表的代表企業；行業應用方面，形成以天海世界、中科海信為代表的創新企業；園區建設及運營方面，形成了中集衛星物聯網產業園等特色專業園區。

一個更廣袤而巨大的空天技術產業市場已然打開，深圳正向更高更遠處邁進。深圳密集出臺包括“20+8”產業集群在內的有關政策和行動計劃，培育壯大衛星產業以及空天技術集群，吸引更多人才、資金、資源向深圳集聚。前不久，全球商業遙感衛星站網（全球總部基地與深圳站）項目落戶深圳，以此打造全球衛星及應用上下游產業鏈集聚的“空天生態圈”，助推深圳商業航天應用邁入世界級。

海里有雙“藍鯨號”，補鏈強鏈搏擊海洋產業巨大風口

向海洋進發，深圳銜枚疾行。

早在幾年前，中國南海水下1266米，中國首次進行海底可燃冰試開采。執行這一任務的“大國重器”的“藍鯨1號”，正是深圳本土企業中集集團旗下的來福士設計建造，代表了當今世界海洋鉆井平臺最高水平，可在水深超過3000米的海域作業，最大鉆井深度15240米，是全球最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺。

此次可燃冰安全開采持續整整60天，產氣總量超過30萬立方米，產氣時長，產氣總量，雙雙打破世界紀錄。

作為中國海洋工業的領跑企業，擁有24個單項世界冠軍產品的中集集團，響應國家海洋戰略，早已挺進“深藍”，建造“大國重器”，目前已交付的“藍鯨2號”，和“藍鯨1號”一樣，正在南海波濤洶涌的大海上一展身手。

中集海洋工程有限公司總裁王建中說，中集集團在現有海工業務基礎上，向海洋油氣生產類裝備、海洋新能源產業、海洋蛋白產業、海上城市產業等進行拓展延伸，布局面向未來的“雙碳”新賽道：海上數據中心、海上風電制氫。今年前三季度，中集海洋工程裝備業務新增2艘FPSO船體訂單，總金額13億美元，加上其他特種船只以及清潔能源類產品，累計新增生效訂單21.6億美元，同比增長超過50%；累計持有在手訂單價值36.3億美元，同比增長超過80%。

搏擊澎湃的海洋，深圳有足夠的信心。10月3日，距離深圳東南200多公里的“海基一號”平臺上，A1H井采油樹主閥、翼閥被依次打開，在油嘴“呲呲”截流聲中，管線逐漸升溫，油龍噴涌而出。中國海油深圳分公司宣布，由中國海油自主設計建造的“亞洲第一深水導管架平臺”正式投用，標志著我國成功解鎖深水超大型導管架平臺油氣開發新模式，由此推動我國南海東部深水油氣資源增儲上產，并保障國家能源安全。

掘金海洋大產業，深圳有足夠的底氣。目前，深圳擁有涉海企業近2萬家，在海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋油氣業等海洋傳統產業中擁有優勢，并在以海洋電子信息研發制造等為代表的新興產業領域，涌現一批細分領域領軍企業。

這當中，更有企業把產品鏈從陸上延伸至海洋。深圳奧特迅電力設備股份有限公司是大功率電源整體方案解決商，幾年前進入海洋領域，將工業電源運用到海上；深圳潛行創新科技有限公司，從航拍無人機市場的“紅海”，更換水下無人機、水下機器人的賽道。

面對勃興的海洋產業風口，深圳提前布局。深圳在《培育發展海洋產業集群行動計劃（2022-2025）》中提出，培育壯大海洋電子信息、高端海洋工程裝備、海洋生物醫藥等海洋新興產業，持續推進海洋重點產業“補鏈”“強鏈”；到2025年，深圳海洋生產總值力爭突破4000億元。