今年以來(lái)，深圳港緊抓全球經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)回暖機(jī)遇，集裝箱吞吐量保持高位運(yùn)行，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)向好。12日，記者從深圳海關(guān)獲悉，2025年1月，深圳港外貿(mào)集裝箱吞吐量285.3萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)15.5%，貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“開門好”。
蛇口集裝箱碼頭的“蛇口—馬尼拉南”菲律賓電商專線為跨境電商貨物的快捷運(yùn)輸再添動(dòng)力，大鏟灣集裝箱碼頭開通“大鏟灣—中山”等內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸航線進(jìn)一步拓寬深圳西部港區(qū)貨物進(jìn)出口路徑，鹽田綜合保稅區(qū)的首票整車出口業(yè)務(wù)標(biāo)志著深圳又一條汽車出?？焖偻ǖ勒介_通……近年來(lái)，隨著新能源汽車、跨境電商、國(guó)際冷鏈等新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各港區(qū)創(chuàng)新開設(shè)直達(dá)美國(guó)、澳洲等跨境電商海運(yùn)專線10余條，“中歐班列”“海上郵路”等多式聯(lián)運(yùn)物流路徑，助力企業(yè)揚(yáng)帆“出海”，培育外貿(mào)新增長(zhǎng)極。
目前，以深圳蛇口港、鹽田港為樞紐港，珠三角內(nèi)河港為支線港的“組合港”模式啟動(dòng)6年，已累計(jì)開通線路43條，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市全覆蓋，開通“深圳蛇口港—汕頭廣澳港”“深圳鹽田港—佛山北滘港”等線路，累計(jì)為5000多家進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省成本超3億元。
深圳海關(guān)先后推出轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”、“直提直裝”等便利措施，優(yōu)化“水水中轉(zhuǎn)”監(jiān)管流程，暢通物流運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，助力深圳樞紐港265條國(guó)際航線資源與沿珠江內(nèi)河碼頭的制造業(yè)貨源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有效服務(wù)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
面對(duì)世界量級(jí)的深圳港外貿(mào)集裝箱吞吐量，如何讓不同路線集裝箱更加“絲滑”地在深圳各港區(qū)間流轉(zhuǎn)？深圳海關(guān)以“智”賦能區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)完善智慧途中物流監(jiān)管體系建設(shè)，通過(guò)卡口聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)快速驗(yàn)放、途中智能管控，不斷暢通深圳各港區(qū)間物流通道，助力港口集群化、一體化發(fā)展。
據(jù)了解，有了新型安全智能鎖，每一個(gè)正在調(diào)撥的集裝箱，均被精準(zhǔn)“捕捉”并在地圖上以閃爍的點(diǎn)位實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，其軌跡、狀態(tài)、在途視頻等信息一目了然。智慧化途中監(jiān)管的精準(zhǔn)度大幅提升，貨物在途中也更加安全可控。
