2021年,深圳港國際班輪航線達到302條,相比上年底增加61條;全年累計增開728條加班船。圖為蛇口港。 深圳商報記者 廖萬育 通訊員 葉振峰 攝
【深圳商報訊】(記者 肖晗 通訊員 李宇)1月4日,深圳市交通運輸局發布最新統計數據,2021年海空“雙港”逆勢增長,貨運吞吐量雙雙攀上歷史新高。數據顯示,2021年,深圳港全年累計完成集裝箱吞吐量2877萬標箱,同比增長8.4%,超額完成年度目標,集裝箱吞吐量位居全球第四;深圳寶安國際機場全貨機通航點達到51個,貨郵吞吐量全國增長最快,首次突破150萬噸。
深圳港
國際班輪航線達302條
港口貨運是深圳的支柱產業之一,是我市經濟穩步發展的“壓艙石”。在2021年全球疫情持續蔓延、航運市場不斷波動的形勢下,深圳交通運輸主管部門、港航企業積極應對,實現了港口業務的逆勢增長。
在積極做好疫情防控的前提下,交通部門努力將疫情對深圳港的影響降至最低,通過積極協調班輪公司增開航線、預留艙位、增開外貿加班船,加大空箱調撥力度,有效緩解運力緊張矛盾,保證進出口物流暢通。2021年,深圳港國際班輪航線達到302條,相比2020底增加61條;全年累計增開728條加班船。
一批港航重點項目建設也在穩步推進,為港口貨運的發展提供源源動力。深圳港南山港區媽灣智慧港于2021年6月投入運營;鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程一期工程2021年12月8日開工建設;小漠國際物流港一期2021年12月28日開港運營。目前,深圳全港可同時靠泊的20萬噸級超大型集裝箱船舶已達12艘。
深圳寶安國際機場
吞吐量首破150萬噸
2021年,深圳寶安國際機場的空港三大指標在全國各大機場中名列前茅:旅客吞吐量3635.8萬人次,全國排名第三;貨郵吞吐量156.8萬噸,全國排名第三,同比增長12%;航班起降31.8萬架次,全國排名第三。實現航空貨郵的“新跨越”:國際貨運方面,新開巴黎、洛杉磯等5個全貨機航點,加密芝加哥、盧森堡等11條國際貨運航線,國際全貨機航線通航城市達30個,全貨機通航點達到51個,創歷史新高;在國內新開蕪湖、大連2條國內全貨機航線,加密北京、無錫等3條國內全貨機航線,國內全貨機航線通航城市20個;貨郵吞吐量全國增長最快,也是首次突破了150萬噸。
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