今年前三季度,深圳進出口增速快于全國、全省水平。作為全球供應鏈的重要節點,鹽田港區承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。今年前三季度,鹽田國際新增16條航線,新增航線主要覆蓋到了北美、南美、澳大利亞以及地中海地區,航線密度升級,覆蓋更多目的地,助力中國企業高效多渠道出海。
8月2日,遠洋集裝箱貨輪馬士基“美迪輪”??吭邴}田港。(受訪者供圖)
新增跨境電商專線 大大縮短運輸時間
為滿足持續上漲的跨境電商出貨需求,鹽田港月前新增一條專為跨境電商客戶打造的快線。這條從鹽田到北美洛杉磯的跨境電商專線,將客戶備貨期縮短到了3-4天。目前鹽田國際共擁有11條跨境電商快線,其中9條去往美國,2條去往澳洲,為跨境電商賣家提供快速、穩定的物流服務,大大縮短了貨物的運輸時間,提升國際競爭力。
根據海關總署最新初步測算數據顯示,今年前三季度,我國跨境電商進出口1.88萬億元,其中,出口1.48萬億元,增長15.2%。華南中遠海運集運副總經理、營銷總監毛文駿在接受采訪時表示,“新航線是針對大灣區到北美的跨境電商的迅猛增長,有客戶由原來每周30-50個柜的箱量,增長到現在每周50-80個柜。”
多式聯運持續賦能 綠色穩定又高效
今年以來,鹽田國際新增6個大灣區組合港(新會、南海、北滘二期、中山神灣、北滘一期、黃埔倉碼)和4個海鐵聯運內陸港(官窯、懷化、重慶、邵陽);并于8月成功開通“渝深港圖定班列”,提供了穩定可靠的發車時間,更將重慶至鹽田港區的運輸時間從原來的5天縮短至2天。
截至目前,鹽田港已開通17個內陸港、32條海鐵聯運線路、14個大灣區組合港、17條駁船支線,提供綠色、穩定、高效的服務,覆蓋大灣區、中部、西南等重要經濟區域。
每周近百條航線通達世界各地
深圳海關所屬大鵬海關船舶監管一科副科長黃薇在接受采訪時表示,“今年,鹽田港‘大灣區組合港’路線在旺盛需求下快速增長,現在總路線已經達到了14條。今年前三季度,鹽田港以‘大灣區組合港’模式通關的貨物達到了1.2萬柜,是去年同期的4.3倍。”
據悉,目前,鹽田國際與船公司、各級政府部門和口岸聯檢單位一起為市場提供了“密、 多、快、高”(即航線密、覆蓋港口多、最快抵達目的港、高效的操作與通關效率)的優質海運航線服務,每周近百條航線通達世界各地。
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