四大發(fā)明、F系列動力火車電機、芯片控制器、專用納米級電池、ER防盜車、高能效H16宇航級電機等45項國內(nèi)發(fā)明專利、5項國際發(fā)明專利使以“科技創(chuàng)新”為本的臺鈴電動車成為業(yè)內(nèi)超一流高新技術(shù)企業(yè)，其“五個中國第一”大品牌大奠定臺鈴電動車業(yè)內(nèi)創(chuàng)新領(lǐng)導品牌地位。

中國第一輛高性能電動自行車。將摩托化的電動車帶向更安全、更耐用、更高檔之路，并快速建立了在產(chǎn)品細分市場的綜合競爭力。

中國第一輛全自動電動車。全自動系統(tǒng)上市，完成了臺鈴電動車產(chǎn)品的更安全、更便利、更高檔進化，也由此開創(chuàng)了中國電動車“全自動時代”，并為推出“3C”車型與新國標無縫對接做好準備，創(chuàng)造出了更具先進性、更富價值含量的產(chǎn)品技術(shù)支撐。

中國第一輛ER全自動防盜電動車。全面融合臺鈴“四大發(fā)明”中的ARS和AES二項專利技術(shù)，形成ER全自動防盜電單車系列，隆重推出臺鈴“防盜墻”技術(shù)，含有“全自動防盜修復型”功能，形成明顯的品牌區(qū)隔和賣點。

中國第一輛高能效電動車。臺鈴高能效H16宇航級電機，是臺鈴專利高能效電機。它采用的是正弦波和矢量變頻技術(shù)，加上最高等級SH級材質(zhì)磁鋼，有效增加磁通量，具有電阻小、散熱性強、扭矩大、動力更強勁、速度快、爬坡力度大、續(xù)行里程長、使用壽命長等特點。同等條件下，臺鈴高能效電動車既能爬坡又能跑得遠，還可節(jié)能100%。

中國第一輛“云”動力電動車。臺鈴“云”動力電動車機采用正弦波和矢量變頻技術(shù)，加上最高等級SH級材質(zhì)磁鋼，有效增加磁通量，具有電阻小、散熱性強、扭矩大、動力更強勁、速度快、爬坡力度大、續(xù)行里程長、使用壽命長等特點。同等條件下，臺鈴云動力電動車既能爬坡又能跑得遠，還可節(jié)能100%。

升級轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新是臺鈴品牌10年來的發(fā)展戰(zhàn)略，通過臺鈴的“四個中國第一”大品牌戰(zhàn)略，精準地將臺鈴電動車定位為“中國電動車行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導品牌”，打造出“臺鈴全自動生活更輕松”的電動車新時代。

今年的中國電動車行業(yè)，企業(yè)之間的競爭逐漸脫離之前單一的價格戰(zhàn)，從而轉(zhuǎn)移到科技含量上來，關(guān)注產(chǎn)品本身的價值。臺鈴電動車總是快人一步，就在大家為自家的產(chǎn)品是不是科技產(chǎn)品而較力時，臺鈴電動車通過推出“領(lǐng)航者”、“征服者”等高科技產(chǎn)品，將臺鈴品牌定位于中國電動車行業(yè)的高端產(chǎn)品，成為市場的典范。

什么是高端產(chǎn)品？指的是技術(shù)質(zhì)量、性能、價格等方面的行業(yè)制高點。具體而言，技術(shù)質(zhì)量是產(chǎn)品的高科技是行業(yè)唯一的；性能是大眾要求；價格就是性價比高于同類產(chǎn)品。高端就是說性能高于其它企業(yè)的電動車，能滿足更高要求的戶外騎行，當然價格也比較高。反之，就是低端，高端低端選擇主要看消費者的需求，如果你的需求是比較簡單的，可以省點錢買低端產(chǎn)品；如果你的需求是比較高的，可以多花點錢買高端產(chǎn)品。如臺鈴第7代云動力電動車一次充電500里，物有所值。

受歐美經(jīng)濟大蕭條的影響，全國電動車市場今年整體銷量較去年有所下滑，超過80%的一二線大品牌年銷量下滑。然而，臺鈴電動車的年銷量不僅不降，反而大幅度上升，年增40%，成為中國電動車行業(yè)的效益“領(lǐng)頭羊”。

秘訣何在？

“研發(fā)高端產(chǎn)品提高市場競爭力。”臺鈴集團總裁姚立一語中的。

姚立告訴記者，企業(yè)產(chǎn)品要想在市場上獲得持久的優(yōu)勢地位，必須提高產(chǎn)品的科技含量，并且要根據(jù)市場需求，研發(fā)出市場最需要的產(chǎn)品，以此來提高企業(yè)的抗風險能力。

據(jù)姚立介紹，臺鈴電動車是集新能源環(huán)保交通工具研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)擁有深圳、東莞、無錫、天津四大生產(chǎn)基地和深圳非機動車研發(fā)中心、東莞機動車研發(fā)中心兩大研發(fā)機構(gòu)，全心致力于低碳能源交通工具的研發(fā)及應(yīng)用推廣。憑借科研創(chuàng)新成果、超一流的品質(zhì)和帝尊般的服務(wù)，臺鈴電動車以四大發(fā)明、高能效、云動力等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品搶占市場制高點，被譽為“中國電動車創(chuàng)新領(lǐng)導品牌”，并成為中國國家田徑隊官方指定電動車品牌。

臺鈴電動車“領(lǐng)航者”、“征服者”等高科技新產(chǎn)品在全國具有很強的競爭力，其產(chǎn)品性能達到了國家的最高標準級別——云動力級別，其產(chǎn)品遠高于行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品。在今年九、十月，臺鈴云動力一次充電500里領(lǐng)航者先后舉行了西安至上海“五千年一日行”、“華南領(lǐng)航者巡禮”、“云南——滇文化領(lǐng)航之旅”、“征服五岳之旅”等全國極限挑戰(zhàn)賽，都取得了突破一次充電500里以上的世界第一續(xù)行里程。臺鈴高科技電動車不僅能長跑，而且善爬坡。在日前結(jié)束的臺鈴“征服者”跨越五岳巔峰全國極限挑戰(zhàn)賽中，臺鈴云動力高能效電動車再創(chuàng)佳績，截止記者發(fā)稿為止，已經(jīng)跨越了南岳衡山、東岳泰山、中岳嵩山三座名山，剩下的北岳恒山、西岳華山也將在本月18、20日完成。

姚立說，在新產(chǎn)品研發(fā)的道路上，臺鈴電動車從來就沒有停止前進的腳步。他還特別強調(diào)，臺鈴電動車研發(fā)出的高端產(chǎn)品，不僅存在技術(shù)優(yōu)勢，而且能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化和連續(xù)化生產(chǎn)，貨源供應(yīng)非常穩(wěn)定，這是許多企業(yè)所不能及的。

臺鈴電動車緣何具有如此高超的研發(fā)能力，且總能迎合市場需求領(lǐng)跑同行呢？姚立揭開了謎底。原來，臺鈴電動車不僅建有國內(nèi)先進的研發(fā)中心，還與國家863計劃電動車研發(fā)單位、香港理工大學、等高校構(gòu)建立了長期合作關(guān)系，并專門構(gòu)建了電動車的研發(fā)平臺。

為了緊跟市場，臺鈴電動車都會根據(jù)市場反饋情況，確定研發(fā)課題。近年來，公司在研發(fā)增速保持5%以上，而且瞄準的都是當今世界最前沿技術(shù)。目前，在長跑、爬坡、防盜類產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)方面，臺鈴電動車始終領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)同行。創(chuàng)業(yè)十年以來，臺鈴品牌先后獲得廣東省名牌產(chǎn)品、中國節(jié)能產(chǎn)品、二屆深圳知名品牌、中國電動車最安全產(chǎn)品第一名等獎項；截至目前，臺鈴電動車已經(jīng)獲得了中國專利45項國家專利、國際發(fā)明專利5項國際發(fā)明專利、9項深圳企業(yè)新紀錄金獎。