未來已來，數字化正逐步遍布于生活和工作中的多個環節。對企業來說，數字化已是迫在眉睫的事，若無法跟上時代的節奏，必然將面對淘汰的命運。日前舉行的第八屆“五洲工業發展論壇”上，鼎捷軟件智能制造專家顧問張俊杰以“工業互聯網賦能數字化轉型”為題，透過3種轉型模式、3個不同業態案例，詳解數字化轉型進程中工業互聯網技術的使用與賦能作用，重點探討了如何通過工業互聯網讓數字化轉型變得更簡單。
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制造業數字化轉型的三個階段
智能制造過程中，數字化是非常重要的環節。有權威機構預測，2021年全球50%的GDP將來自數字化經濟，而中國會超過55%。2030年將超過77%。目前，很多行業的利潤在10%左右，但通過數字化轉型能幫助制造業提升8%-13%的稅前利潤。
數字化轉型的本質是通過組織運營模式的改變和流程機制系統全面的適配，從而全面提高效率。數字化轉型簡單來說就是：降本準交、提質增效、協同透明、服務創新，企業可以從多個方面實現轉型。
很多企業面對數字化、網絡化、智能化的浪潮不知該做什么。對大部分企業來說，需要先做好企業內部，從自動化到數字化。很多企業購買了自動化設備，開始布設產線，但僅投入硬件是無法達到企業內部降本增效的。對于產業類的數字化管理和運維，已經到了企業之間、產業之內的數字化轉型。第三個階段則是互聯，暫時還離我們比較遙遠。
鼎捷助力數字化轉型的典型案例
工業互聯網如何賦能數字化轉型呢？企業內部做的數據，或是產生的算力是不夠的，通過工業互聯網技術就可以把先進制造業的經驗變成算法。制造業對數據是有敏感性的，數據可以放在私有云或家里，但算法可以放在云端，形成共享。所以通過數據、算力、算法，從而形成廣義上的智能制造。
鼎捷把企業的應用分成穩態和敏態，既解決了企業穩定的發展，又能夠解決企業面對創新商業的應用，通過服務云連接在一起，通過不斷實踐，積累了豐富的經驗。以下為鼎捷在三個不同領域推動企業數字化轉型的案例。
首先是運營的數字化轉型。對中小企業來說，他們沒有太多資金投入數字化工廠，更多的是從運營層面，結合少量的自動化設備轉型升級，但很多企業在準交、質量、效率上都有不足的地方。企業如何做運營管理的數字化轉型？應回到追求利潤，有序經營企業目標，然后把運營目標和部門目標有效集中起來。家具制造業是傳統產業，不做非標定制比較難拓展業績，但做了非標定制后會面臨如何解決前端快速建模、數字化設計，如何解決從標準化大量生產到非標定制化生產的問題。所以我們結合企業運營特點，從企業、行業和戰略出發做痛點挖掘。利用企業有限的自動化設備，通過運營優化和自動化結合，大量應用簡易的二維碼物聯模式打造智能化工廠。在前端用數字建模的方式把設計數據傳到生產階段，然后用排除法把相同的部件排在一起，做生產協調管理，讓生產更加順暢。通過每個板件貼二維碼，精準識別每個板件的來源和去向，提升生產的緊致度。
其次是生產上的數字化轉型。這部分更多是基于數字化工廠的解決方案。以汽配行業為例，大家對汽配零部件產品的質量要求都是最高的。整個生產過程緊緊圍繞人、機、料、法側展開，管理每個元素，形成一個反映生產狀況的指標數，讓車間主管參考到這些指標做決策。
智能制造，有一塊是針對老廠的改造，萬卡信是老廠改造的智能制造項目，三年投資不到1000萬，但已形成了行業標桿案例，其通過工業APP實時監測，當出現異常情況時，可以通過APP及時通知設備人員。另外是設備水晶球，通過感知設備數據，和IT數據有效融合，通過設備的數據采集看到每條線和每個車間的效率。
第三個案例是智能化，它來自于裝備制造業。智奇是一家中大型企業，其高鐵車輪項目入選了中國智能制造示范試點案例。在300公里時速下，車輪有瑕疵是非常危險的，現在可通過AI識別技術自動探別問題。我們在生產這個環節上怎么從數字化慢慢到智能化，數字化是必經的過程。
企業要實現數字化，首先要做測評，結合自身情況，找到在智能化的差距，以及與同行的差距，最后去做規劃。
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