數字化已是大勢所趨，云計算作為關鍵技術，扮演的角色越來越重要。企業如何運用好云技術，分階段完成數字化轉型？
日前舉行的第八屆“五洲工業發展論壇”上，華為云深圳業務部總經理馮文斌以《華為工業云，助力企業數字化轉型》題，講解了企業數字化轉型的核心、工業互聯網和智能制造的關系、數字化轉型的必要性，以及數字化轉型的加、減、乘、除法和相關實施步驟，并結合華為近幾年的實踐經驗，分享了華為工業云推動數字化轉型的路徑。
以下為演講實錄整理
約1200字
預計閱讀時間2分鐘
數字化轉型的加減乘除法
從當前企業數字化轉型的整體情況看，20%的企業才剛剛開始上云，到2025年會到80%以上。
企業為什么要實行數字化轉型？數字化轉型實際是從業務入云到數據流，云帶來的是企業業務數據化，數據化后就開始沉淀數據，而MES、ERP都是對過程的管控。很多企業的業務適合數字化，機器換人后，會有很多機器代替人工不停地工作，比如企業通過將機床工作數據化，并對這些數據進行采集和沉淀，將來就可以用于人工智能。
數字化轉型其實就是加、減、乘、除。做加法就是提高品質和效率，獲得更多的客戶定制，做大副業。做減法就是降低成本、降低次品率、降低能耗。做乘法就是政府部門做產業集群，通過互聯網和數據交換，把上下游協同起來。做除法，無論是做工業互聯網還是云服務，都是讓大家將信息資產投到業務上。
華為推動企業數字化轉型的案例
華為的交換機設備和傳輸設備，過去的測試方法是連上網線，不停地往回傳出去，但在開發5G技術后，第一件事就是把傳輸數據變成5G終端，解脫網線的限制，減少了兩名專職人員的同時，效率也提高到每天1000件。同時，華為減少了在珠三角和深圳的工廠空間，通過新技術改變生產的某些環節，釋放卡得比較緊的環節，實現數字化轉型第一步。
華晨寶馬因為業務的特殊性，供應鏈比較復雜。為此，華為云運用了與DHL聯合開發物流園區數字化解決方案，幫助實現物料供應準時化(JIT)。首先是采用人工識別紙件單，減少等待環節；其次是做車牌識別，盡量降低人等待時間，最后是減少倉庫面積，實現效率提升。
再比如傳統行業的河北鋼鐵，通過對人工智能進行光學照片訓練，讓機器能精確識別鋼的成分，以解放重復勞動力，把人的經驗轉化成機器的經驗。
九江石化則是通過收集污染點、危險品點的各種檢測點數據進行重新部署，實現降低成本。
數字化轉型的三個步驟
一般來講，數字化轉型分為三步。第一階段是企業做數字化，把傳統人工記錄的信息用數字化表達出來。從研發到供應鏈，打通服務，避免人員的參與。第二階段是做集成，使設備間進行協同，同時，在辦公系統和物聯網，裝備和車間系統實現集成。第三階段是智能化，比如設計的智能化。在設計階段就讓人工智能技術加入，才容易滿足規則，待數據積累到一定程度后，就能很快應用起來。
華為云做得比較多的供應鏈是預測，如何裝滿集裝箱就是最簡單的供應鏈管理。再比如銷售系統，現在的互聯網電銷很快就能實現反饋。
數字化集成，包括制造內部的橫向集成、產業鏈的交互，外包企業能否在設計階段就具備這樣的產能，能否在不泄密的情況下生產出產品，需要大家協同起來。
華為在做工業互聯網時也在嘗試各種模式，從NB-IoT到eLTE、LTE-V、5G。從信息化到網絡化，再到數字化、智能化，一步步將自己的能力繼承下來，也是當前需要做的。
- 上一篇:【五洲新語】安琳：從數字化商業模
- 下一篇:【五洲新語】張俊杰：工業互聯網讓
